CA-Gesetz zur Begrenzung von Verkehrskontrollen bei geringfügigen Verstößen stößt auf gemischte Reaktionen

Jul 03, 2023

Mitglieder des kalifornischen Senats haben kürzlich einen Gesetzentwurf verabschiedet, der es der Polizei verbieten soll, Fahrer wegen bestimmter geringfügiger Sicherheitsverstöße anzuhalten.

SB 50 würde es der Polizei verbieten, jemanden allein wegen Beleuchtung, Registrierung oder Nummernschildern anzuhalten. Die Befürworter des Gesetzesentwurfs sagen, er würde dazu beitragen, Racial Profiling einzudämmen und die Strafverfolgungsbehörden in die Lage zu versetzen, sich auf schwerwiegendere Straftaten zu konzentrieren.

„Unser Hauptgrund, dies zu unterstützen, besteht darin, die öffentliche Sicherheit zu verbessern. Um sicherzustellen, dass die begrenzten öffentlichen Ressourcen, über die wir verfügen, sich Polizei, Staatsanwälte und Gerichte zunächst auf die schwersten Verbrechen konzentrieren. Der zweite Grund, warum wir dies unterstützen, ist, dass wir durch die Sammlung gesehen haben.“ Leider werden diese Daten im Laufe der Jahre in Kalifornien und im ganzen Land zu einem Instrument zur Erstellung von Rassenprofilen“, sagte Cristine Soto Deberry, Geschäftsführerin der Prosecutors Alliance of California.

Kritiker, darunter der Polizeichef von Palm Springs, Andy Mills, befürchten jedoch, dass der Gesetzentwurf tatsächlich mehr schaden als nützen würde.

„Ungefähr 50 Prozent der Waffen, die wir von der Straße bekommen und die illegal besessen werden, stammen von Verkehrskontrollen. Also müssen wir dieses Werkzeug aus unseren Beamten verbannen, damit wir Waffen von der Straße und aus den Händen von Menschen bekommen können, bei denen es wahrscheinlich ist.“ Sie zu nutzen ist mir ein großes Anliegen“, sagte Mills gegenüber Peter Daut von News Channel 3.

Mills sagte: „In der letzten Woche haben unsere Beamten dreimal Waffen aus den Händen von Kindern genommen, die ihre Fahrzeuge fuhren und mit den Waffen in die Luft schossen. Das ist genau das, wozu unsere Beamten in der Lage sein müssen.“ Schützen Sie diese Gemeinschaft.“

Der Gesetzentwurf wird nun dem Landtag vorgelegt.

ERKLÄRUNG DES STAATSSENATORS STEVEN BRADFORD (AUTOR DES BILLS):

„Daten von Verkehrskontrollen in Kalifornien, die von Polizeibeamten selbst gemeldet wurden, zeigen, dass schwarze Fahrer unverhältnismäßig und zu Unrecht angehalten werden. SB 50 würde Verkehrsstopps bei geringfügigen, nicht sicherheitsrelevanten Verstößen beschränken, es sei denn, es gibt einen anderen wichtigen Grund. Dieses Gesetz würde das Schadenspotenzial für unschuldige Bürger verringern. SB 50 wird es den Strafverfolgungsbehörden ermöglichen, ihre Zeit und Ressourcen auf die Verhütung und Aufklärung schwerwiegender Straftaten zu konzentrieren, die sich tatsächlich auf die öffentliche Sicherheit auswirken, anstatt auf untergeordnete, nicht sicherheitsrelevante Stopps, die mit einem an den Fahrzeughalter gesendeten Verstoßschreiben gehandhabt werden könnten. Dabei geht es nicht darum, die Fähigkeit der Strafverfolgungsbehörden, ihre Arbeit zu erledigen, einzuschränken. Wir fordern von den Strafverfolgungsbehörden, dies auf eine weniger diskriminierende und farbenblindere Art und Weise zu tun.“

Sie können sich das ausführliche Interview von Peter Daut mit beiden Mühlenchefs und Unterstützern des Gesetzentwurfs oben im Artikel ansehen.

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